图源：摄图网

7月5日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立一个大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿元），该综合体包括三座工厂，分别为电动客车和卡车底盘生产工厂、新能源乘用车整车生产工厂和磷酸铁锂电池材料加工工厂，其中新能源乘用车整车生产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。比亚迪表示，该生产基地综合体计划于2024年下半年投产。

对此，比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯表示：在巴西打造大型生产基地综合体是比亚迪在美洲市场发展的重要举措，这将有助于加速新能源汽车在当地的普及。

(资料图片仅供参考)

比亚迪：商用车业务增长放缓

作为中国新能源汽车的龙头企业，比亚迪积极布局新能源商用车领域。2021年全年比亚迪共生产商用车10038辆，销售商用车7891辆。

比亚迪：客车为重点布局领域

从车型来看，比亚迪重点布局的领域为客车领域，2019-2021年，比亚迪新能源客车产量占商用车产量的比例始终保持在55%以上，其中2020年达到了85.80%。2022年前四个月，比亚迪共生产新能源客车1766辆，占全部商用车产量的81.80%。

比亚迪海外业务快速发展

比亚迪的海外业务发展迅速，仅2022年前4个月，比亚迪就在英国、匈牙利、哥伦比亚、芬兰、瑞典等多国获得了订单，并已在其中部分国家完成了电动客车交付。作为世界重要的新能源汽车制造商之一，比亚迪已在世界零排放、公交电动化的趋势中取得先机，未来，海外市场将成为公司商用车业务重要的增长极。

比亚迪布局海外工厂：市场需求前景广阔

根据全球汽车产业平台MARKLINES的数据显示，2018年，全球新能源汽车销量突破200万辆，达到237万辆的水平。截至2018年底，全球新能源汽车累计销售突破550万辆。而根据新能源汽车研究机构EVTank数据，2019-2025年，全球新能源乘用车销量还将不断增长，销量将由2019年的221万辆增长到2025年的1200万辆，年均复合增长率将达到32.6%。

综合来看，随着国家政策的积极推动下，商用车企业新能源客车迎来更大发展机遇，企业竞争力扩大，头部企业积极布局海外业务，市场影响力进一步提升。随着新能源汽车品牌的不断增多，新能源车型结构的不断丰富，消费者对新能源乘用车的消费意向不断增强，世界新能源汽车销量也与日俱增。前瞻产业研究院预计全球新能源乘用车市场还将以32.6%的年均复合率增长，未来发展潜力巨大。

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