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天津北方网讯:日前,4000吨钢轨在天津港大沽口港区装载完毕,发往非洲,用于尼日利亚卡诺至马拉迪铁路项目的建设。
据了解,尼日利亚卡诺至马拉迪铁路项目全长283.75公里,将与既有标准轨距现代化铁路实现互联互通,建成后能促进沿线资源开发利用,加速国家工业化和城市化进程,对推动尼日利亚经济社会发展具有重要作用。
负责此次装船作业的港临港港务公司,面对本次作业工艺要求高的挑战,充分调动系统内资源,提前与相关客户加强交流,详细沟通配载顺序、作业要求和加固方案,研究制定详细的作业计划。科学调配生产资源,组织人员和设备及时进场,开展工作,为安全、优质、高效装船打下良好基础。同时,密切联系天津海关、大沽口海事局、塘沽出入境边防检查站等口岸单位,优化作业环节,确保作业顺利。
该批项目的钢轨出口总量超过20000吨,钢轨出口采用“铁海铁”联运方式,将全部在天津港大沽口港区发运。(津云新闻记者 陈汝宁)
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