1、苏北又一条时速350公里高铁获批，是京沪高铁辅助通道组成部分

近日，国家发改委正式批复新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告，铁路部门正全力推进项目前期工作，力争早日开工建设。

潍宿高铁是中长期铁路网规划中京沪高铁辅助通道的组成部分，是国家《“十四五”铁路发展规划》建设项目。项目位于山东省中南部与江苏省北部，呈南北走向，起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市、日照市、临沂市，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市、徐州市、宿迁市，终至徐盐高铁预留洋河北站。全线共设洋河北、宿迁东、新沂东等12座车站，新建正线全长399.3公里，设计时速350公里。建设潍宿高铁，可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道，缓解京沪高铁运输能力紧张状况，促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展。

(资料图)

2、滁宁城铁昨日仅仅通了滁州段，2027年有望全线通车

6月28日上午，滁宁城际铁路滁州段正式开通运营。作为一条跨省城际铁路，滁宁城铁东连江苏南京，西接安徽滁州，全长55.35公里。“滁州段通了，南京段何时能通？”目前这一问题备受外界关注。

根据规划，滁宁城际铁路南京段起于苏皖省界，止于南京北站。在南京，滁宁城铁有另一个称呼，即地铁s4号线。由于南京北站暂未开工，所以时至今日，南京段仍还没有实质性进展。不过，根据今年2月南京发布的《南京北站综合交通枢纽集疏运体系规划》，南京北站站房初步计划2023年第四季度开工建设，滁宁城际铁路南京段工程“将力争和南京北站同步建成投用。”据南京日报今年2月报道，南京北站已经明确计划在2027年通车。因此，滁宁城际铁路有望在2027年全线通车。

3、明天起，杭州6个人防工程可免费纳凉

6月30日开始，杭州市6个人防工程作为纳凉点，向市民免费开放，开放时间为每日9:00—17:00，计划开放两个月。

6处避暑纳凉点：四牌楼避暑纳凉点（四牌楼38号）、白马庙巷避暑纳凉点（白马庙巷48号）、曙光路避暑纳凉点（曙光路97-1号）、二四线二号口避暑纳凉点（玉皇山老隧道北口）、馒头山路27号避暑纳凉点（馒头山路27号）、化工招待所坑道避暑纳凉点（宝石山下四弄19号）。其中四牌楼的纳凉点历年最受市民喜爱，它建于山体中，不仅是杭州最具烟火气纳凉点之一，还是杭州市国防动员（人民防空）体验馆。

今年，纳凉点一如既往做到通水、通电、通手机信号、通免费wifi网络，配备茶水、桌椅、防暑药品等必要的物品，为市民提供安全整洁的避暑纳凉、休闲娱乐场所。

栏目主编：孔令君

文字编辑：孔令君

本文作者：江南